ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΤΑ ΜΑΘΗΤΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟ ΔΕΥΤΕΡΑ

Προσωρινή λύση που μετακυλύει το πρόβλημα των μαθητών δρομολογίων έδωσε το υπουργείο Εσωτερικών, καθώς αποφάσισε να εισακούσει το αίτημα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και άλλων Περιφερειών για δίμηνη παράταση των υπαρχουσών συμβάσεων και συνέχιση της διεξαγωγής των δρομολογίων απ’ αυτές.


Το προγράμματα μεταφοράς μαθητών συζητήθηκε στην έκτακτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας με εισηγητή τον....



Αντιπρόεδρο της Ένωσης και Δήμαρχο Θέρμης Θόδωρο Παπαδόπουλο, ο οποίος τόνισε ότι από τη Δευτέρα 9 Ιανουαρίου τα μαθητικά δρομολόγια θα συνεχιστούν κανονικά.



Οι δήμαρχοι απαίτησαν να δοθεί οριστική λύση στο ζήτημα της μεταφοράς μαθητών γιατί με την παράταση που δόθηκε δεν θα κερδίσουν τίποτα οι δήμοι και θα βρεθούν στα τέλη Φεβρουαρίου και πάλι προ αδιεξόδου.


Οι υπάρχουσες συμβάσεις θα ισχύουν μέχρι την παρέλευση του διμήνου, οπότε και το ΚΤΕΛ Χαλκιδικής θα συνεχίσει να μεταφέρει κανονικά τους μαθητές, όπως έκανε μέχρι σήμερα.

Στο μεταξύ, οι δήμοι είναι υποχρεωμένοι να βρουν λύση, χωρίς αυτό να είναι εύκολο, διότι τα δεδομένα μένουν ακριβώς τα ίδια, δηλαδή μαθηματικός τύπος που έχει θέσει το υπουργείο δεν αλλάζει και ως εκ τούτου το κόστος των δρομολογίων να είναι μικρό και ασύμφορο για τους ιδιώτες.





«Πρέπει να δοθεί παράταση στους δήμους τουλάχιστον ως το τέλος της σχολικής περιόδου για να τακτοποιήσουν τα μαθητικά δρομολόγια. Μέχρι τότε είναι απαραίτητο να γίνει μια συζήτηση με τους δήμους και το υπουργείο» υπογράμμισαν οι περισσότεροι δήμαρχοι κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης.


«Δεν είναι εποχές κέρδους αλλά εποχές συντήρησης, ωστόσο με τις τιμές που προκύπτουν δε μας συμφέρει να αναλάβουμε τα δρομολόγια» ξεκαθάρισε στο XTV ο αντιπρόεδρος του ΚΤΕΛ Χαλκιδικής Χρήστος Ασβεστάς.


Αξίζει να σημειωθεί ότι οι διαγωνισμοί, σε πολλούς δήμους της Περιφέρειας, κηρύχθηκαν άγονοι, με μαθητικά δρομολόγια να μένουν στα αζήτητα και τους μεταφορείς να επικαλούνται ότι είναι ασύμφορη η εκτέλεση λόγω του μαθηματικού τύπου που ισχύει.


Σε λίγες ημέρες πάντως θα κληθούν οι ενδιαφερόμενοι από τους δήμους, να καταθέσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά, προκειμένου, διαμέσου της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, να τους ανατεθούν τα εναπομείναντα δρομολόγια, ώστε από 1 Μαρτίου, οι μεταφορές των μαθητών, να εκτελούνται με ευθύνη των δήμων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΠΕΔ, η μεταφορά μαθητών στον νομό Ημαθίας στοιχίζει 3, 18 εκατ. ευρώ, στον νομό Θεσσαλονίκης 5,16 εκατ. ευρώ (δεν υπάρχουν στοιχεία για τον κεντρικό δήμο), στο Κιλκίς 1,6 εκατ. ευρώ, στην Πέλλα 2,38 εκατ. ευρώ, στην Πιερία, 1,87 εκατ. ευρώ, στις Σέρρες 4,05 εκατ. ευρώ και στη Χαλκιδική 1,99 εκατ. ευρώ.

Του Θοδωρή Δούκα

http://www.halkidikinews.gr