Κρίσιμη συνεδρίαση των μεταφορέων σήμερα

Κρίσιμη συνάντηση για το μέλλον των απεργιακών κινητοποιήσεών τους θα έχουν σήμερα, Δευτέρα, οι εννέα Ομοσπονδίες από όλη την Ελλάδα των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης, όπου θα συζητηθεί η πρόταση του εμπορικού κόσμου της χώρας για εβδομαδιαία αναστολή των κινητοποιήσεών τους, προκειμένου να διευκολυνθεί η αγορά και να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα τροφοδοσίας.

Η χθεσινή συνάντηση εμπόρων και μεταφορέων έληξε άκαρπη. Σύμφωνα πληροφορίες του Τύπου, οι εκπρόσωποι της αγοράς πρότειναν στους μεταφορείς να αναστείλουν για μια εβδομάδα τις κινητοποιήσεις, ώστε να...τροφοδοτηθεί η αγορά. Οι μεταφορείς δεν απάντησαν άμεσα και προσανατολίζονται πλέον στο να στείλουν επιστολή στον πρωθυπουργό, Γιώργο Παπανδρέου, ζητώντας συνάντηση μαζί του. Πάντως, πηγές του υπουργείου Υποδομών υποστηρίζουν πως η κυβέρνηση δεν μπορεί να κάνει πίσω.

Την περασμένη Παρασκευή, ο υπουργός Υποδοµών Δηµήτρης Ρέππας έστειλε επιστολή στους µεταφορείς για δεσµεύσεις στο φορολογικό, συνταξιοδοτικό και αναπτυξιακό. Ωστόσο, οι επαγγελματίες δεν έµειναν ικανοποιηµένοι. Ετσι, στα µπλόκα της Αττικής συνεχίζουν να βρίσκονται ακινητοποιηµένα 720 φορτηγά αυτοκίνητα. Οι ιδιοκτήτες φορτηγών Δ.Χ. εξακολουθούν να διατηρούν σταθμευμένα τα οχήματά τους και στα δυτικά της Θεσσαλονίκης. Τα φορτηγά είναι σταθμευμένα χωρίς να δημιουργούν κάποιο πρόβλημα στην κίνηση των οχημάτων.

Ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Αντώνης Σαμαράς, έκανε την ακόλουθη δήλωση σήμερα για το θέμα των μεταφορέων: «Κάνω έκκληση στους ιδιοκτήτες των φορτηγών, των οποίων η Συνεδρίαση, αυτή τη στιγμή, είναι σε εξέλιξη, να αναστείλουν τις κινητοποιήσεις τους. Όπως κάνω έκκληση και στον Πρωθυπουργό να δώσει μεγαλύτερη μεταβατική περίοδο, ώστε να εκτονωθεί η κρίση. Δηλαδή, να κάνει, έστω και τώρα, αυτό ακριβώς που πρότεινε η Νέα Δημοκρατία από την αρχή. Επισημαίνω δε, τη διαφορά ανάμεσα στη δική μας αντιπολιτευτική στάση, την υπεύθυνη -σήμερα- και εκείνη του ΠΑΣΟΚ, πριν ένα χρόνο: Όταν ο σημερινός Πρωθυπουργός κατέβαινε στον Πειραιά και εμφανιζόταν ως «θύμα» των δακρυγόνων. Που σήμερα, βέβαια, πέφτουν με δική του εντολή. Κάνω έκκληση, λοιπόν, να πρυτανεύσει η λογική απ’ όλες τις πλευρές. Σήμερα, όχι αύριο. Το Εμπόριο έχει φτάσει στα όριά του. Δεν αντέχει άλλο αυτή την κατάσταση».

Την έντονη διαμαρτυρία του για την συνέχιση των προβλημάτων στις εθνικές και διεθνείς μεταφορές, λόγω των κινητοποιήσεων των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης, εκφράζει ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος, προειδοποιώντας για δραματικές επιπτώσεις στην εξαγωγική δραστηριότητα. Η διοίκηση του συνδέσμου επισημαίνει ότι η πλειονότητα των εξαγωγικών βιομηχανιών σήμερα δεν διαθέτουν τις πρώτες ύλες για την ομαλή λειτουργία της παραγωγικής διαδικασίας, με αποτέλεσμα την αναστολή της. Τονίζει ακόμη ότι η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί καθιστά ασυνεπείς τις ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις προς τους αγοραστές ελληνικών προϊόντων στο εξωτερικό, χωρίς ωστόσο να έχουν οι ίδιες την ευθύνη.

Ελλείψεις

Σύμφωνα με τον Τύπο, πλέον παρατηρούνται ελλείψεις στην αγορά, με 20% λιγότερους κωδικούς προϊόντων διαθέσιμους στα ράφια των σουπερ-μάρκετ στη Βόρεια Ελλάδα. Ιδιαίτερα προβλήµατα φέρονται να αντιµετωπίζουν οι πολυεθνικές εταιρείες σούπερ µάρκετ, τα ράφια των οποίων σχεδόν άδειασαν από βασικά προϊόντα. Εκπρόσωπος της αλυσίδας Lidl κατήγγειλε στην Εισαγγελία Θεσσαλονίκης ότι ιδιοκτήτες φορτηγών απέκλεισαν τον κόµβο της Γέφυρας, στην παλιά Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης - Βέροιας, µε αποτέλεσµα να εµποδίζουν φορτηγά να βγουν από τις κεντρικές αποθήκες και να εφοδιάσουν τα υποκαταστήµατα της ξένης αλυσίδας.

Στο µεταξύ, στο λιµάνι της Θεσσαλονίκης βρίσκονται καθηλωµένα περισσότερα από 3.000 κοντέινερ. Σύµφωνα µε τον πρόεδρο του ΟΛΘ Στέλιο Αγγελούδη, τα κοντέινερ δεν περιέχουν ευπαθή προϊόντα, αλλά κυρίως πρώτες ύλες και εµπορεύµατα προς εξαγωγή στα Βαλκάνια και τη Δυτική Ευρώπη.

«Εξω από την Πύλη 16 βρίσκονται παρατεταγµένα φορτηγά που εµποδίζουν τη διέλευση των υπόλοιπων οχηµάτων τις περισσότερες ώρες της ηµέρας. Η Αστυνοµία απλώς παρακολουθεί χωρίς να παρεµβαίνει. Η ασφυξία δεν αφορά τη λειτουργία του λιµανιού, αλλά την οικονοµία ολόκληρης της Βόρειας Ελλάδας», δήλωσε ο κ. Αγγελούδης.

Προβλήµατα σημειώνονται και στα Χανιά, µε τον πρόεδρο του Εµπορικού Συλλόγου Χανίων Γιάννη Μαργαρώνη να κάνει λόγο για «πλήγµα» στο εµπόριο.